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SD 50 e cono marcia avanti |
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alexs ![]() Lieutenant Commander ![]() ![]() Joined: 17 May 2010 Status: Offline Points: 51 |
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Le vogliamo , le vogliamo... ![]() Tu intanto inizia a dirci del tuo ... grazie |
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ciao!
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kirskip ![]() Lieutenant ![]() ![]() Joined: 23 October 2008 Location: Italy Status: Offline Points: 34 |
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la sola sostituzione dei coni di solito si può fare barca in acqua. il problema è più generale e riguarda i SD quale affidabile metodo (ed economico), o meno, al momento attuale. molto si è ormai scritto in vari forum anche all'estero ma non mi sembra che gli armatori siano poi così entusiasti alla fin fine!!! per tacere delle case costruttici che spesso latitano
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fratellandrea ![]() Sub Lieutenant ![]() Joined: 08 January 2014 Location: Italia Status: Offline Points: 2 |
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BUONA SERA A TUTTI HO UN HANSE 411 DEEL 2005 DI CUI SONO MOLTO FIERO!!!!!
QUALCHE GIORNO FA HO NOTATO UNA PERDITA DI VELOCITA IN MARCIA AVANTI E LEGGENDO IL FORUM HO SUBITO INDIVIDUATO IL PROBLEMA .....SD 50 CONO CONSUMATO!!!!!! |
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fratellandrea ![]() Sub Lieutenant ![]() Joined: 08 January 2014 Location: Italia Status: Offline Points: 2 |
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VI SAREI GRATO SE MI DATE TUTTE LE INFO IN VS POSSESSO IN MODO DA ESSERE PREPARATO NEL MOMENTO IN CUI ANDRO A CHIEDERE PREVENTIVI
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kaskazi ![]() Sub Lieutenant ![]() ![]() Joined: 11 January 2014 Location: kenya Status: Offline Points: 1 |
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ciao, sono in Kenya con il mio catamarano ,un wharram pahi 63, ho il problema dello slittamento dei coni in marcia in avanti con il sail drive SD 50....cosa mi suggerusci?
Grazie intanto Francesco
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Francesco
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davidefoce ![]() Lieutenant ![]() ![]() Joined: 14 February 2014 Location: Italy Status: Offline Points: 21 |
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Il problema si ripropone ogni 400 ore circa, per cambiare il cono si puo fare anche in acqua senza spostare il motore, costo del cono cira 300 euri , se volete i disegni datemi la mail ve li mando su come fare a cambiarlo
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The important is: Floating everytime
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Davidevet ![]() Sub Lieutenant ![]() ![]() Joined: 01 November 2014 Location: Italy Status: Offline Points: 9 |
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Eccomi, ci sono anche io... barca appena acquistata (hanse 375 del 2009, motore 40 CV elica EWOL)), con 700 ore di moto. dopo solo 10 ore in mano mia, uscendo dall'ormeggio noto che la barca avanza troppo piano, poi intervenendo sulla leva acceleratore riesco a farle prendere velocità. Idem al rientro dall'uscita. Già ero a conoscenza della "debolezza" di questi SD50 (e stavo per comprare un 415 solo perchè montava Volvo), ma speravo durasse di più... Adesso aspetto la visita del meccanico ma sono praticamente certo si tratti del cono frizione o dell'ingranaggio marcia avanti. Mi pacerebbe sapere se qualcuno lo ha fatto sul 375 e se c'è abbastanza spazio per lavorare senza alare e, a oggi, quanto si può spendere.
Grazie Davide
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laggon 450 ![]() Sub Lieutenant ![]() ![]() Joined: 22 July 2016 Status: Offline Points: 2 |
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Ciao Samarcanda,
sono Giorgio skipper in un lagoon 450, ho problemi con l' sd 50 yanmar, saresti così gentile da spiegarmi come fare a smontare il cono senza staccare il motore dal sail drive? Credo si possa fare ma senza poter arrivare al controcono del cuscinetto inferiore, ho notato nella sostituzione dell'altro fatto alcuni mesi fà che usando la carta abrasiva migliorava non poco l'atrito. Inoltre mi sono chiesto se facendo tornire si pochi millesimi il cono lo stesso non possa essere riutilizzato dato che nei contro coni ci sarebbe lo spazio. Inoltre sarei grato se mi indicassi quale olio utilizzi per il sail drive. Grazie anticipatamente della consulenza. Saluti Giorgio |
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laggon 450 ![]() Sub Lieutenant ![]() ![]() Joined: 22 July 2016 Status: Offline Points: 2 |
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Grazie Davide,
puoi spiegarmi come fare a sostituire il cono senza spostare il motore? la mia mail giordemu@hotmal.com Grazie Giorgio |
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Allure ![]() Sub Lieutenant ![]() Joined: 31 August 2016 Status: Offline Points: 1 |
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Ciao scusami, mi ritrovo la barca con lo stesso problema, è possibile contattarti per avere informazioni sul come intervenire? Grazie
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